轉眼2014年倏然到來,而且我們的新年決心都已經精心制定完畢,現在可以端出料事如神的水晶球,透視大溫地區永不沉悶的房地產市場,分享關於未來12 個月趨勢的部份預測。
一如過往幾年,可以料想的是更多“由公共交通系統為導向的開發活動” – 住房項目,大多是公寓樓,沿著大溫地區的快速公交線路而建,特別是加拿大線和各條輕軌高架火車沿途。如果我們想要看得更遠一些,我們應該特別關注今年秋天關於大溫地區公交系統(TransLink) 籌資模式的全民投票,其結果 。在很大程度上決定在何時何地會在哪個熱點出現由公共交通系統為導向的住房開發項目。

在資金籌措方面,我們已經看到越來越多的首次購房者動用“爸爸媽媽銀行”來購買住宅。可以預料這個趨勢會持續下去。在這樣的市場:大多數住宅區現有的房主(也稱為父母),在過去十年其住宅市值上升大於100%,他們售屋後搬到較小的住宅單元,在資金上資助自己的孩子首次進入房地產市場,自己的孩子們分享他們的意外紅利,並不罕見。

最後必須提到的是:在2013年,我們見證了在反對新的住房項目時公民動員達到了的一個新的程度,尤其是在溫哥華。市政廳就在Grandview-Woodlands, Marpole 和 Mount Pleasant等社區的房地產開發項目舉行公聽會時,當地居民表達了強硬的反對,他們反對增加社區的居住人口密度,反對改變街區建築景觀及鄰里人口特色。有些反對意見相當明確地屬於“別在我家後院”或“鄰避主義(NIMBYism)”,因為這部份當地居民希望阻止外來新居民進入他們的鄰里,以求維持街區現狀。但是,無論您是否同意這些抗議者的觀點,地方政府顯然在認真傾聽,并尋求新的方式與公民溝通,讓公民參與,預付發生這類對抗,從而防止新的開發項目被擱淺。

就拿列治文為例,他們在市區推出了“大家談”在線交流系統,從選民那裡收集反饋意見。所希望的是通過改善程序,便利與公民溝通,讓公民參與,從而讓體系增加一些透明度,化解有利害相關的社區團體已經對這個體系發生的懷疑,最終降低建設新住宅的交易成本。目前建設新住宅成本的25%是繳納給各級政府的費用。如果交易所在地的各地市政府可以降低建設新住宅的交易成本,那就只會是對我們大家的幫助。

FACE TO FACE WITH THE GVHBA CEO
Bob de Wit 是大溫地區住宅建築商協會(GVHBA: www.gvhba.org ) 行政總裁。該協會總部設在BC省素里。大溫地區住宅建築商協會是大溫地區住宅建築行業的代言人,幫助消費者購買、建造或翻新自己的住宅。Bob de Wit富於創業精神并熱心鼓勵人們擁有自己的住宅。他把自己的這兩份激情投入到領導大溫地區住宅建築商協會的工作。在加入該協會之前,Bob de Wit 是以投資人、導師、董事、顧問等身份幫助處於成長階段的多間高科技公司,其中一些正在開發可用於住宅產業的新技術。Bob de Wit 經常受邀在創業研討會上發表演講,分享自己管理企業的多方面經驗,包括:企業開發(併購戰略與實施)、企業融資(籌集股本資本),以及透過市場情報競爭等。他的聽眾中有的是善於創業的行政總監,有的是天使投資人,也有的是在讀的研究生。Bob de Wit 擁有從西門菲沙大學的營銷學本科學位(BBA)和經濟學碩士學位(MA)。他家住南素里,已婚,與太太育有一個女兒,快樂驕傲。他的個人興趣包括打高爾夫球,康樂跑步,關注專業體育運動,特別是冰球。