细雨霏霏的清晨，走出楼门，一个高大帅气的小伙撑把黑伞，站在一辆气度逼人的2017新款林肯Continental前。等你走近，他躬身打开车门，迎你进入一个宽敞、奢华与舒适的乘坐空间。
这是我刚刚经历的一个清晨，实际上，不止那个清晨，接下来的一整天，我奔波在列治文、温哥华与本拿比各地，开会、午餐、剪发、参加活动……帅哥司机都准时迎候，准时把我送到各个地点。我也得以在繁忙的日程中，趁着穿梭在城市各地的“旅途”时间，享受片刻休息，并体验这款全新的Continental带来的方便舒适的乘坐感。
它的后排空间还算比较宽敞，而且总裁控制键的设置比较贴心，可以一键挪动前排副驾座椅，增大后排空间，让腿部得以尽情伸展。苏格兰 Bridge of Weir ® Deepsoft 高级真皮座椅柔软精致，座椅的倾斜度和头枕高度可调节，让人能躺得更为舒适。而座椅的加热和按摩功能，我几乎全程一直在使用。这样一个阴冷的雨天，被暖烘烘的柔软座椅拥抱着，腿部和腰背的肌肉还被轻柔有力地按摩着，外面的交通是否拥堵不必担心，要去的地方该怎么走才能更为快捷也不必操心，只管这样舒适地被温柔以待，还是倍感幸福的。
另外，后排的中央控制台可以让你轻松地播放音乐、调节温度以及开关遮阳帘。一键按下，美妙的音乐婉转低徊，Revel ®车载扬声器完美还原每一个细节，效果相当不错。
当了一天乘客，感觉相当好。不过，对于一个喜欢自己驾车的人，早就手痒痒了。接下来的几天，我终于可以彻底“霸占”它，享受与它独处的机会。我和它一起去上班，在城市的各个地方漫游，甚至为了试探它的“野性”，与它来了一场周末海天公路之旅。
在谈论它的驾驶感受之前，先说说它的外观。因为开着这个“宝贝”在路上走还着实惹眼，两次三番有别的车追上来，车主一边饶有兴致地打量它，一边竖起大拇指。其实它的美不是那种嚣张惊艳式的，而是于优雅含蓄中显露锋芒。整体线条纤长流畅绝无拖沓，寓简约于流动之美中。最引人的是它的全新星辉式前格栅，将林肯星标镶嵌其中，气度尊贵，即使暗夜也难掩其耀眼的光芒。
那驾驶感呢？堪用“惊艳”一词。因为它的外表尊贵优雅，有如谦谦公子，而一开上手，你才知道，原来它有一颗年轻运动的心。轻点油门，强劲的动力瞬间让速度骤升，推背感强烈，让人不由自主地想开快、再开快；而平稳的驾驶感让你即使开快也毫无察觉。因此，这几日我经常处于超速状态，它与我人车合一，随心所欲地“飞翔”在城市的马路和远郊的高速路上。后来翻了下资料，发现它配备了林肯全新的3.0L V6高性能双涡轮增压发动机，瞬间可迸发近400马力的澎湃动力和570牛/米的峰值扭矩，这就不难解释为何它有如此出色的动力表现和一触即发的灵敏响应了。
开海天公路的那天也是个雨天，本来我还担心过多的弯路和湿滑路面对高速驾驶会有危险，但它稳健的过弯能力让我渐渐放下心来。也是事后了解得知，这款车配备了先进的扭矩智能分配全驱系统，能够实时灵敏感应路况，在弯道及湿滑路面，智能甄别不同路面需求，预判并自动调节前后轮间扭矩分配尺度，令过弯稳健而快速。并且它在复杂路况下也拥有强大掌控力，有效提升高速行驶稳定性，这就是我之前提到的为何一直超速却无感的原因所在了。
再说说其他一些增加驾驶乐趣和舒适感的细节。林肯Continental的双片可调全景天窗可延展于整个车顶。我触动按钮将它展开时，其前半部顺畅滑动至后半部，瞬间整个车顶豁然开朗，透过细密的雨丝，看到灰蒙蒙的天空。如果是晴天的话该是很美的，不过这样也别有一番意境。
它配备的全新LED前大灯组，在夜晚驾驶时表现出色。从Pemberton吃过晚饭往回走的时候，已将近8点。本来天黑走高速一直是我不太喜欢的事，而这段路又黑又多弯路更让人有些头疼，不过这次的感觉还好。过弯时，矩阵式LED前大灯组可根据方向盘随动转向，帮助你看清周围的情况，照亮前方的曲折道路。并且它还具有自动开启/关闭、自动远光灯控制、自动水平调节等功能，增加驾驶可见度，打造宽广视野。
另外，座椅除了椅背和座垫的多向调整以及头枕的全向调节外，还有左右腿分区独立调节，其独立的腿部支撑功能有助于缓解长途驾驶的肌肉疲劳。还有，源自奥地利的Wollsdorf真皮包裹的方向盘，让人握起来感觉稳定又细腻。
林肯Continental安全性方面的表现也值得一提。它配备了具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统，在侦测到其他车辆或行人的瞬间，就会向驾驶者发出警告。我在停车场停车的时候，有行人从车旁走过，它就自动发出了警报声。据资料介绍，在此情况下如果驾驶者没有做出反应，它会自动预刹车，不过我从来没敢尝试过不做反应。另外，它的ACC智能自适应巡航系统，以智能控制巡航并实时雷达监测，同时配备带主动制动功能的防碰撞预警系统，一旦探测到前车减速甚至停下，它会立刻相应减速或停止；当前车驶离后，它又会重新启动并恢复巡航速度。这项功能我也没敢试。
它还配备了BLIS® 盲区监测系统，当两侧有其它车辆迫近时，位于两侧反光镜上的盲点检测信号灯会发出黄色警告，帮助驾驶者有效侦测视野盲区路况，避免行驶中两侧危险状况的发生。
我还发现，在驾驶中换道时方向盘会轻微震动，原来这是其配备的LKA车道保持辅助系统及LDW车道偏离警告系统在起作用。这些系统会细致探测车道行，同时方向盘轻微震动以示提醒，并及时施加少量转向力，确保行车路径始终如一。
还有它的第三代SYNC® with MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统也很方便，你只要说出指令，它即可根据你的声音指令实现语音导航、免提电话、播放音乐、调控空调等功能操作，而它的控制界面也操作简单，使驾驶者能够“眼不离路，手不离方向盘”。
几天的被驾和驾驶体验，让人从心底里喜欢上了这款有品有貌、能静易动的车，也开始认真地筹划着何时可以换新车了。