3月份的温哥华国际车展上，除了一些经典的奢侈品牌，年轻的Genesis同样引起我的关注。关注的理由一是在2018年初的时候试驾了Genesis G80 S，表现不俗，而且它上门服务不设展销厅的方式很是新颖；二是这个韩国现代汽车集团于2015年11月才宣布推出的豪华车品牌，这两年迅速获得了业界的高度认可——它被美国《消费者报》评选的“2018年汽车排名”列于榜首；而在今年初于底特律举办的北美国际车展上，Genesis G70被评为2019北美最佳新车。
车展之后的两个月里，我分别试驾了Genesis G80和G70，两车极高的安全性、舒适性以及技术先进易于操控的特点令人印象深刻，而这些特点也让我更有信心回头来写这篇文章。
Genesis现有四款车型：G70、G80、G80 S和G90，3月的车展上新款G90亮相，这还是该车在北美首次的展示。这款加长版豪华轿车外形秉承Genesis的统一风格，超长的车身更显雍容华贵。
据Genesis品牌总监Richard Trevisan介绍，从2020年起Genesis将加快推出新车的速度，每年都会有几款新车推出。并且在车的类型上也会增加，比如明年的车展上，观众们不仅可以看到新款G80，还将一睹Genesis第一款SUV的风采。另外，该品牌在电动车领域也有动作，今年4月的纽约车展上，Genesis推出了小巧的双门全电动概念车Genesis Mint。
“我们要确保有适宜的产品来满足我们的消费者。” Richard说。
除了加速扩大产品阵容，Genesis在市场营销战略上也有了一些新的举动。之前，Genesis一直未设展销厅，而是以上门服务为特色。在它的网站上，你看中哪款车，填写自己的联系方式，就会有concierge将车送到你家门口。买车的手续也可方便快捷地在网上完成，而且Genesis另外的一大特点是，在价格上没有讨价还价的空间，也没有隐藏的收费，车价加税就是最后付款的数额，因此省略了坐在展销厅里与销售你来我往的谈价，也让网上购买更有可行性。
而一旦成为车主，它的上门服务也是蛮感人的：买车后你会拥有5年10万公里的免费预约保养维修，只需要联系Genesis的上门服务（Genesis at Home），就会有人到你指定的地点将你的车开走去做保养或维修。如果在此期间，你需要代步车，Genesis会在取走你的车的同时，为你开来一部车。
这种上门服务确实方便，但不少消费者还是会希望到展销厅里亲身体验，比较各款车的外观性能，挑选不同的颜色。根据这种需求，Genesis计划在2021年前，在全加拿大建设30个零售体验中心。
“我们的零售体验中心不是传统的汽车展销厅，而是要建成艺术品展示中心，” Richard说，“Genesis就是其中的艺术品。”
目前，继韩国、美国之后，俄罗斯与加拿大是Genesis全球几乎处于并列位置的第三、第四市场。去年，Genasis在加拿大销售量达1441辆，比前年的525辆几乎翻了三倍，Genesis的这些新动作但愿能让这种势头持续下去。
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