Out of the woods 北方荒野行動

撰文: Sean McIntyre

來自溫哥華島 Mill Bay 的一對兄弟 Matt Sager 和 Steve Sager 也許從未想過，他們的極端愛好不僅帶來一份穩定收入，還上了一個全國性的電視系列節目。然而，當這對兄弟的新節目《Lost Car Rescue》今年初在加拿大歷史頻道播出時，一切成爲現實。

該節目講述了一隊 “汽車獵手 “飛越加拿大北部荒野，尋找被遺棄在灌木叢中的廢棄車輛。一旦確認潛在目標，就開始籌劃將其救出，送回文明社會，對車輛進行全面修復。

“我們的所作所爲是一場艱苦的戰鬥。”Matt 說，“通常是在北方荒野獨自奮戰，孤立無援。”

以 1931 年的 Desoto Coupe 為例。這輛車幾乎消失了，只能從空中看到，且大部分被湖水淹沒。為展開營救，他們在冬季進入，首先在冰上鑿一個洞，抽取空氣。使用起重機將車輛吊到結冰的湖面上，然後把車拖到岸上。

“我在冰上摔了一跤，所以我不會忘記那次行動，但我們拿到了車，” Matt 回憶道，”我母親很不高興。”

Matt 和 Steve 在北方經營一家重型機械公司，他們在乘坐小型飛機往返於工作現場時，萌生了這個想法。Matt 本身也是一名訓練有素的飛行員，他開始注意到下面的風景中散落著點數量驚人的廢棄車輛，於是開始思考——如何將這些被遺忘的車輛清理出來。很快，每個週末他都會出動尋找新的發現，從此成爲一個愛好。

“當我們把北方的公司賣掉時，心想，‘爲何要停止這個極端的愛好呢？’於是我們拿起裝備，讓它不再只是周末愛好，而是一年當中起碼幾個月的實際行動。”

搜尋汽車季節通常從每年三月天氣轉暖時開始，一直到五月，樹葉和樹木日漸茂盛，能見度受限時結束。在過去十年，Matt 的團隊發現了大約 9000 多輛汽車。

加拿大北部人烟稀少，雖然在廣袤的森林裏搜尋一輛老爺車似乎像大海撈針，但 Matt 說其實不然。團隊成員會進行大量研究並四處打聽，然後鎖定潛在地點，這些地點可能是被遺忘的社區、廢棄的礦區和廣闊的土地。許多地點曾經是繁榮的城鎮，後來破產了，或者是農場乾脆把報廢車輛丟棄在 40 公里以外的地方，比拖到數百公里以外的廢品站似乎更實際。

“首先要做的是對汽車進行視覺掃瞄，我通常幾秒鐘之內就可知道它的年份、品牌及型號，”Matt 說，“你可以對它的歷史和價值進行快速判斷。”

“就像一個孩子在主題公園的開幕日，或者像賭博一樣有種腎上腺素的刺激。買彩票是因爲你希望享受結果出爐前的那種期待。當你在飛機上望向窗外時，每一秒都像那種期待。這讓人上癮。”

一旦確定尋找的地點，通常他們在這一地區進行幾次低空盤旋，很快就會找到獵物。

當團隊從空中發現一些目標時，他們會主動接觸當地人，瞭解情況。每當他們的 1948 年 Stinson 108 輕型飛機降落在偏遠的北部車道或塵土飛揚的鄉村道路時，都讓當地人一頭霧水，出門打聽到底發生了什麼。這時，信任開始形成，來自鄰居和朋友的信息不斷湧現。

“所以，每次行動都需要歷史研究、空中偵查、當地和地面線索的配合。”Matt 說。

一些汽車在當地出售，另一些則進入利潤豐厚的美國拍賣市場，部分車輛在那裡的售價高達兩萬元以上。

儘管 Matt 很享受搜尋和找回這些被遺忘車輛的過程，但真正讓他興奮的是看到團隊的 “成功”，這表明所有的付出都是值得的。

兄弟倆並沒有因為他們的愛好變成一份工作而發財，特別是考慮到拯救車輛所需的高成本和時間，但他們極端古怪的愛好已經超過其維持生計的需求。

隨著兄弟倆的收藏品迅速擴大，他們的行動開始在北方社區引發關注，Matt 意識到，他的愛好可能會成為極好的電視節目素材。

“無論如何，我們已經作為一個團隊在做這件事了，如果全世界都能看到的話，那將會很有趣，因為沒有其他人能像我們這樣獵取汽車。”他說，“我與東部一家製作公司取得聯繫，雙方一拍即合。三年後，我們投入了拍攝。”

該節目第一季包括六集，主要在 Dawson Creek 、卑詩省 Peace Country 以及沙省 North Battleford周圍的大草原上拍攝完成，在加拿大歷史頻道播出，也在 Amazon Prime 的 STACKTV 頻道上完整地播放。